Наш адрес и контакты
Наш адрес: Московская обл., Раменский г.о., Раменское, Северное ш., 1к3
телефон: 8(922) 066-66-39 8(925)194-50-17
Онлайн бронирование
[ssa_booking]
Наши сотрудники
Отзывы наших клиентов
Часто задаваемые вопросы
Что делают на ТО?
Во время технического обслуживания обычно меняют масло в двигателе, масленный фильтр, топливный фильтр (меняется каждую вторую-третью замену масла), и салонный фильтр.
Как часто нужно проходить ТО?
Наш сервис рекомендует приезжать на ТО каждые 8 000км - 10 000км пробега.
Что проверяют при диагностике автомобиля?
При компьютерной диагностике - проверяем наличие кодов неисправностей по всем блокам управления.
При диагностике ходовой части - проверяем шаровые, саленблоки, амортизаторы, тормозную систему, технические жидкости и рулевое управление.
Можно ли присутствовать во время ремонта в ремонтной зоне?
В нашем сервисе есть зона ожидания. Во время ремонта лучше не присутствоваь в ремотной зоне по технике безопасности. По всем работам предоставляем фотоотчет, по желанию клиента.
Какие способы оплаты?
Расплатиться можно наличными либо переводом на карту.
Можно ли со своими запчастями?
Да, можно, но гарантия на ваши запчасти распространяться не будет. Так же для удобства клиентов заказываем запчасти сами, по VIN-номеру авто, с гарантией.
Знакомый сказал что после удаление каталика мотор может начать масло жрать, это так?
Причина повышенного расхода масла в том, что после удаления катализатора мотор начинает функционировать без противодавления. Из-за этого в камеру сгорания через маслосъёмные кольца начинает попадать рабочая жидкость и обгорать, что увеличивает расход моторного масла. Особенно заметен масложор на автомобилях с удалённым катализатором, которые получают повышенную нагрузку на высоких скоростях или во время регулярного выкручивания мотора под красную зону
Чтобы уменьшить расход масла после удаления катализатора, можно попробовать следующее:
1. Установить пламегаситель. Он поможет создать нужное противодавление, но потребует более спокойного стиля вождения.
2. Использовать более вязкое моторное масло. Например, 5W-30 или более густое, которое поможет уменьшить проникновение масла через маслосъёмные кольца и снизить образование нагара.
3. Установить «пустой» катализатор. Это частично восстановит противодавление и снизит потребление масла, хотя и не гарантирует полного решения проблемы.